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sábado, 22 de abril de 2017

EL PRIMER AEROTAXI DE DESPEGUE VERTICAL


Prueban un prototipo de taxi aéreo eléctrico que despega en vertical: en 2019 hará sus primeros vuelos tripulados.


HA FALLECIDO EL CONOCIDO PERE TÀPIAS




Joan Collell i Xirau, més conegut pel seu nom artístic, Pere Tàpias, ha mort avui als 70 anys d'edat després que en les darreres setmanes empitjorés el seu delicat estat de salut. Cantautor, gastrònom i comunicador, Pere Tàpias ha estat una de les persones que més i millor han exportat el nom de Vilanova i la Geltrú arreu del país.
Gran amant de la cultura popular i de la gastronomia autòctona, fa tres setmanes va presentar al Círcol Catòlic el seu darrer llibre de poesia "On es desborda el sol", del Cep i la Nansa Edicions, una acurada mirada endavant des dels versos que Tàpias va escriure entre 1998 i 2008. 
Joan Collell i Xirau va néixer a Vilanova i la Geltrú el 19 de maig de 1946. Quan tenia divuit anys, va interpretar les primeres cançons al Centre Catòlic de Vilanova. Pere Tàpias va debutar en el món de la cançó l'any 1968 amb un single de dues cançons: "La tia Maria" i "El Progressista". La seva cançó més coneguda ("La moto") s'inclou en el disc 400 pendons (1979). 
La seva vessant de cantautor la va combinar amb la seva altra professió: llicenciat en Dret, durant els anys setanta va combinar la professió d'advocat amb els seus recitals de cançó per tot Catalunya. La seva trajectòria va fer que des de l'any 2001 fins al 2012 fos el Defensor de la Ciutadania de Vilanova i la Geltrú, estrenant aquest servei a la seva ciutat natal.
L'any 1982 va començar a treballar a TVE Sant Cugat fent el programa "Què vol veure" (1983 - 1988) per televisió i els programes de cuina com "Afamats" o "La Factoria" a Ràdio 4. L'any 1993 va entrar a Catalunya Ràdio, amb el seu programa "Tapias variades" perquè la gastronomia ha estat una de les seves passions. De fet, ha publicat diversos llibres sobre aquesta temàtica, com ara "Cuina, barques i fogons", "El plaer d'aprimar-se" i "Cuines de Vilanova". 

CALAFELL: LOS PLENOS SIGUEN SIN EVOLUCIONAR

Vamos a ver políticos de calafell; a los que gobernáis, a los que habéis gobernado, a los nuevos y a los viejos, a los que vais con ideas nuevas y a los que  deberíais estar jubilados, a los que trabajáis y a los que lo hacéis ver, a todos vosotros. Tras este último pleno de ayer sigo comprobando que, a estas alturas y con los cambios que estáis aplicando, o mejor dicho, habéis aplicado al ROM (Reglamento orgánico municipal, o algo así), ¿todavía no os habéis planteado dejar de jugar al "¡Y TÚ MÁS!" y erradicarlo de una vez por todas?, ese desagradable, persistente, irritante y obsoleto rifirrafe que venimos soportando desde que Calafell es Calafell, pleno tras pleno, año tras año, gobierne quien gobierne, ¿todavía no habéis asumido que este comportamiento, aparte de una pérdida de tiempo, resulta inútil y ofrece una pésima imagen, más parecido a un patio de colegio que a un debate entre adultos?, ¿tanto cuesta percatarse de ello?. ¿Sería mucho pedir que os lo tomarais en serio de una puñetera vez, que convinierais una sentada y fuerais capaces de dar entre todos una satisfacción al ciudadano, tanto al que acude físicamente a esos plenos, como a los que os escuchan por la radio y a los que os ven por streaming, a la par que haríais una demostración de sentido común, lógica y sensatez?, que falta hace.

Vamos a ver, haremos un símil que lo vais a entender todos, incluso los de CiU, para ello no va a ser necesario editar ningún vídeo, retocar ninguna foto, ni siquiera hacer un croquis. Poneros en situación; abrid la mente, activar las neuronas e imaginad por un momento  la actual sala de plenos..., ¿ya?, bien, pues esa sería la sala de reuniones, de juntas o de comunicación de una empresa multinacional, ahí donde os sentáis vosotros los políticos, se encuentra la junta directiva (por llamarla de alguna forma) de esa empresa imaginaria; su presidente, gerentes, directores de los diferentes departamentos, jefes de zona, asesores fiscales, juridicos, etc., vosotros ocupáis el lugar donde habitualmente se sientan los ciudadanos y formáis parte de un grupo de inversores y clientes que acuden a esa jornada convocada para conocer el balance anual y la presentación de nuevos productos y proyectos o servicios, o sea, unos vais a comprar productos y otros a invertir en acciones, hasta ahí llegamos ¿no?, bien, seguimos, se inicia el acto y a los cinco minutos de la presentación del orden del día comienza el debate con el turno de intervenciones, en la primera, un director comercial empieza a sacar los trapos sucios del director financiero, el asesor financiero le echa la culpa al director comercial, éste a su vez le pasa la pelota al encargado de logística, el abogado saca a relucir unos expedientes que implican a este último por irregularidades en la distribución, el presidente les llama al orden, pero siguen saliendo trapos sucios entre unos y otros y la guerra no cesa, así durante dos o tres horas, balones fuera, unos atacando a otros, todos echando reproches contra todos, en definitiva, una pérdida de tiempo en problemas de gestión interna y lo que es peor, haciéndoselo perder a la concurrencia, sin entrar en lo que realmente le interesa.

Ahora que nos hemos metido todos en el papel, viene la pregunta del millón; ¿creéis que existe alguna empresa privada de éxito con esa mecánica? Y para terminar, ¿compraríais productos a una empresa así, o saldríais corriendo a vender sus acciones...? ¡NO!, no hace falta que respondáis..., ahora extrapolad, ¿ya...?, bien, pues esa empresa es Calafell, vosotros sois la junta directiva y nosotros los clientes, esa es la imagen que nos estáis dando, ¿A que no resulta tan difícil de entender y parece lógica la falta de confianza de los ciudadanos hacia los que gestionáis nuestros intereses? Aprovechando los cambios, a ver si tenemos suerte y lo vais asimilando. Querer es poder y, no pondré en duda vuestra capacidad para lograrlo, sería una gran muestra de profesionalidad política.

Reflexiones conexas:

"Aprende a gobernarte a ti mismo antes de gobernar a los otros" (Solón de Atenas)

"No hace falta un gobierno perfecto; se necesita uno que sea práctico" (Aristóteles)

"Arréglese al estado como se conduce a la familia, con autoridad, competencia y buen ejemplo" (Confucio)

"Sólo hay una regla para todos los políticos del mundo: no digas en el poder lo que decías en la oposición" (John Galsworthy)

viernes, 21 de abril de 2017

EL ALCALDE QUE AMENAZA A SUS VECINOS, ES UN ALCALDE SIN FUTURO


Ahora el equipo de ex CiU Calafell quiere hacer oposición pretendiendo que alguien crea que están defendiendo los intereses de los vecinos, critican en muchos casos actuaciones que ellos durante cuatro años fueron incapaces de llevar a cabo, difícil de creer cuando habiendo estado en el gobierno municipal, el propio alcalde amenaza con denunciar a los vecinos, (puedo hablar en primera persona) como decía la portavoz; "Arrieros somos", efectivamente el tiempo va poniendo a cada uno en su lugar, ya estáis donde os corresponde porque os lo habéis ganado a pulso, somos conscientes que si a este comportamiento añadimos las mejoras que se están produciendo con el actual equipo, tiene que escocer bastante, de ahí las pataletas, no os queda otra, ahora, a tragar y patalear, se podría decir que sois cadáveres políticos, así que para el escozor, probad con "Aloe vera" igual funciona, si no es así, también podéis acudir al "Doctor, Don Paco".

Palabras pronunciadas por el Sr. Joan Olivella, ex alcalde de Calafell (Doy fe)

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jueves, 20 de abril de 2017

CiU CALAFELL, VUELVE LA MEMORIA DE MOSQUITO


CIU (no PDeCAT) estuvo ayer calentando la oreja anunciando el futuro apocalipsis calafellenc. Con la zona taronja Calafell quedará desertizado, la gente no vendrá, cerrarán los comercios, moriremos de hambre, nos devoraremos unos a otros en un apocalipsis caníbal y finalmente un tsunami  se lo llevará todo. Bueno, más o menos.

"Reaccions del PDeCAT Calafell

Des del Partit Demòcrata de Calafell han indicat que “no estem d’acord amb aquesta mesura ja que trobem que no només hauran de pagar aquelles persones que vinguin de fora, sinó també els residents, encara que es posin tarificacions diferenciades”. Al mateix temps, també diuen “creiem que aquests tipus de mesures s’han de consensuar i treballar conjuntament. Això és una nova prova de la manca de paraula de l’alcalde Ramon Ferré. L’estudi analitza d’altres municipis de la costa catalana però s’oblida de l’entorn proper com és Cunit o El Vendrell. L’impacte de diferenciar-nos per fer pagar a la gent que ens ve a visitar, quan a El Vendrell o a Cunit no ho fan, no creiem que sigui positiu pel nostre municipi”.

Davant la publicació en alguns mitjans de comunicació, s’han mostrat sorpresos per que a més, “s’han tingut reunions amb associacions sense tenir en compte l’oposició”.

Ellos no tenían reuniones de participación ciudadana ni con la oposición ni sin ella. Simplemente no tenían. Y en la pantomima de partiipación del carril de convivencia vetaron el acceso, no ya a la oposición, sino hasta a los propios vecinos.
Una vez que ya me he reído lo suficiente, toca recordar que Ferré quitó la zona azul del Paseo de Segur frente a las protestas que acumuló CIU. En la primavera de 2015, en semana santa, metieron la zona azul en todo el paseo sin avisar a nadie (aquí ninguna loca estuvo llamando a periodistas para explicarles nada ni hicieron una nota de prensa) y se quedaron a gusto los tíos porque tenían previsto que la zona azul de todo el paseo estuviera en vigor hasta el mes de octubre. Aquello fue la ostia, porque entre semana, algún despistado iba a comprar o tomarse algo, aparcaba en un paseo vacío  y le soplaban una multa de zona azul. Lo pusimos en el blog y hubo protestas, pero les dió igual. Y no hubo ningún apocalipsis.Pero multas, si hubo, a mansalva.

1-MULTANDO TODOS LOS COCHES DELANTE DEL SUPER
2-MULTANDO DELANTE DE COMERCIOS
3-QUEJAS DE UNA SEÑORA QUE SE ENCUENTRA EL MARRÓN
4-SEÑOR SACANDO TICKET DE ANULACION PORQUE LE HAN 
SANCIONADO EN UN PASEO VACIO, COMO SE PUEDE VER

Y ESTO PASABA ENTRE SEMANA CON CIU 

NADIE POR AQUI

NADIE POR ALLI

PLAS, MULTA Y A POR OTRO

AHORA ESTE

VENGA, A POR OTRO MAS, AUNQUE EL PASEO ESTA CASI VACIO

EL PASEO VACIO, PERO LAS MULTAS CAEN

Con el cambio dde gobierno, Ferré retiró la zona azul del paseo de Segur y dió buen resultado, de tal forma que esta semana santa tampoco ha habido zona azul y no funcionará nada más que en verano, como se había hecho. Pero además, adelantó en Calafell Radio que se estudiaría la zona azul de Segur y el replanteamiento del aparcamiento en todo Calafell, principalmente en los meses de máxima afluencia (cuando pasamos de 25.000 habitantes a 160/180.000).

Y como lo dijo, lo ha hecho, pero ha esperado a la participación ciudadana. Ahora los de CIU se quejan de que asociaciones y vecinos se enteren antes que ellos. ¡PUES YA ERA HORA! porque el ciudadano siempre ha sido el último en enterarse y con la Participación Ciudadana ahora será el primero en ser consultado.

Vean (o escuchen) cómo funcionaba la "participación" con CIU al poco deentrar a gobernar.


¿ACOJONANTE VERDAD? 

- esta "cosa" fue la única aparición del alcalde, que vino "para la foto". Si grabas te largas y te denuncio, soy más prepotente que Sánchez. Hahahehehihi... (es curioso que el alcalde que prometió a los de este blog que nunca les prohibiría grabar, lo hiciera la primera vez que fuimos a grabar algo)
- no se permitió la entrada a nadie más en ninguna de las reuniones, ni tampoco aportaciones externas puntuales, todo a puerta cerrada a cal y canto

- no se aceptaron algunas propuestas por ser muy caras, eso limitó la poca participación de los presentes. En principio, incluso en la propuesta de los carteles indicativos de un carril de convivencia, dieron un presupuesto alucinante: 53.500 euros, que sólo rectificaron cuando lo publicamos en el blog. Lo curioso es que pintar el paseo marítimo en 2013 costó unos 9.000 euros.



Por si quedan dudas, vean el vídeo con las declaraciones de Ramon Ferré el 11 de marzo de 2016 en Calafell Radio. Sencillamente, está cumpliendo con lo prometido.

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No habrá zona azul en el paseo de Segur esta semana santa
En semana santa y también en septiembre del año pasado hubo quejas por la zona azul.
El anterior gobierno (CIU-PP) amplió el periodo de zona azul. Anteriormente desde el 24 de junio hasta el 11 de septiembre la zona azul estaba activa. En 2015 empezó en semana santa (finales de marzo) y se iba a alargar hasta el 4 de octubre. En semana santa, como mucho, hay una alta ocupación 3 días pero el resto no y los comercio...

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miércoles, 19 de abril de 2017

¿QUÉ SE ESCONDE DETRÁS DEL BITCOIN?

EL GRAN FRACASO DE "CIUDADANOS"


EL GRAN FRACASO DE CIUDADANOS Y DE ALBERT RIVERA

El fracaso de Ciudadanos, un partido demandado por la sociedad española, que lo necesitaba, pero que ha sido incapaz de despegar y crecer, es uno de los más destacados y profundos de un partido político desde la muerte de Franco, más que el de los desintegrados UCD y UPYD. 

Ciudadanos nació con el viento de la historia en la cola, empujando fuerte. Era la gran esperanza de una sociedad española que, cansada de los partidos tradicionales y de la triste alternancia del PSOE y el PP en el gobierno, quería un partido nuevo, de centro, alejado del marxismo, de la socialdemocracia y de la derecha clasista y oligárquica, una formación auténticamente democrática, ajena a la corrupción, que creyera en España y con planteamientos rompedores y nuevos, sin culpa ni participación alguna en el pasado truculento, mentiroso y corrupto de los partidos que han construido la España actual y su falsa democracia. 


La sociedad española estaba cansada de ser ninguneada, engañada y expoliada por el PSOE y el PP y no menos harta y frustrada ante los nacionalismos egoístas, insolidarios y disgregadores vasco y catalán, lo que la convertía en un caldo preparado para acoger a Ciudadanos y llevarlo en volandas hacia la Moncloa, pero la torpeza de sus dirigentes, sus indefiniciones, contradicciones y un extraño virus que lo ha hecho envejecer en apenas unos años, han frustrado lo que prometía ser un paseo triunfal hacia el gobierno. 

SIN VERGÜENZA

Tengo 35 años y como la gran mayoría de mi generación he tenido, conocido y padecido trabajos de todo tipo, trabajos esporádicos, trabajos precarios, trabajos en los que el abuso de poder era algo cotidiano, aceptado e impune. Trabajos que, en definitiva, te pagaban la matrícula del año siguiente y con eso bastaba. Nada extraordinario, común e inherente a mi generación. Dicha experiencia habitualmente deriva en dos rasgos: inmunidad ante la zafiedad y plena concienciación ante el abuso. Resumido sería algo así como ser plenamente consciente de que el señor o señora que tienes delante tan bien vestido no te está haciendo un favor pisándote el cuello por mucho que te lo jure y revista de datos. Esto tiene ventajas y desventajas. La ventaja es que tienes conciencia crítica propia que utilizar. La desventaja es que tienes toneladas de miseria moral ajena que filtrar.
Ahora imagina la impunidad del jefe de peor recuerdo, súmale kilómetros de moqueta, centenares de escaños de piel y grandilocuentes tratamientos de usted, multiplícalo por 100 y alcanzarás a comprender lo vivido estas últimas semanas en las sesiones a puerta cerrada (sí, son aún peores que las sesiones públicas) de la Comisión Fernández Díaz, la primera comisión de investigación en 12 años. Si ya es un oxímoron celebrar sesiones de una comisión de investigación a puerta cerrada, aún lo es más celebrarlas bajo el mando plenipotenciario del PP.
Y es aún peor que el escándalo sea llamarle gánster a un gánster y la normalidad llamarle gilipollas a un diputado; aún peor que tener a la barra brava del PP insultándote detrás por turnos mientras el presidente te llama al orden a ti; aún peor que tener la maquinaria del fango de la caverna de después; aún peor que todo esto, es observar la impunidad con la que PPSOEC’s vetan, bloquean y censuran entre cortinas y susurros primero y discursos floridos después cualquier intento de poner luz a una de las peores conspiraciones conocidas en 40 años. Es una pena que no haya cámaras que enfoquen a los portavoces del PP mientras faltan a su palabra y a la verdad entre sornas pidiendo la finalización de la comisión; es una pena que no haya cámaras que puedan enfocar a los portavoces de C’s haciendo más que nunca (discretamente, cabe decir) de Smithers de Burns, y ante todo y sobre todo, es una pena que no haya cámaras que enfoquen a los portavoces del PSOE, Trevín y Campo, haciendo de poli bueno y poli malo, pero a la postre al servicio del malo real en un continuo giro de guión que no sólo no sorprende sino que hastía.
El otro día vetaron la documentación, hoy PPSOEC’s han vetado la comparecencia de Gago, Villarejo, Martín-Blas, Pino y toda una ristra de funcionarios que, presuntamente, formaban parte de una trama pensada y ejecutada para conspirar contra los rivales políticos, contra las ideas, en definitiva, contra un Pueblo. Impiden que comparezcan, impiden que se investigue realmente y lo seguirán haciendo porque así ganan elecciones y porque así quieren sus amos. Por cierto, tras lo sucedido el otro día, el único reproche mediante el lánguido Legarda ha sido hacia mí por publicar tuits “de poco gusto” denunciando la pinza PPSOEC’s. Como aquel jefe que te dobló el turno, te quitó un día de fiesta, te bajó el sueldo, te acosó y/o te despidió y te decía que la culpa era tuya y que te estaba haciendo un favor. La salvedad es que aquí no nos pueden despedir. Ni bajaremos la vista, ni desinflaremos el pecho. Este tiempo pasará y a muchos avergonzará.

CALAFELL: MODIFICACIONES SOBRE LA ZONA AZUL

Teniendo en cuenta la masificación que se produce en Segur durante la época estival y, que la mayoría de conductores con plaza de aparcamiento propio tienen por costumbre dejar el vehículo en la vía pública por comodidad, con el consiguiente perjuicio que ocasiona a la rotación de plazas, se trata de una medida acertada, una vez resuelto el problema con la nueva zona naranja, se podría empezar a meter mano al problema también habitual en la zona de la montaña, con vecinos que disponiendo también de garaje propio, dejan el vehículo estacionado sobre la acera, en muchos casos de dimensiones reducidas, impidiendo el tránsito de peatones.


Calafell plantea una renovación del sistema de aparcamiento de pago en las calles. Destaca la creación de una zona naranja en todo el área entre L’Estany y Segur de Calafell, la rebaja del tiempo máximo de estacionamiento de la zona azul o abaratar el tíquet de esta para los no residentes.
Las propuestas todavía deben detallarse pero van en esta línea. El motivo de los cambios es porque un estudio realizado por una empresa privada ha detectado que el actual sistema de parquímetros no es efectivo para lograr la rotación prevista. Ni los suficientes ingresos.
Entre las novedades más destacadas destaca que entre L’Estany y Segur de Calafell, todas las calles (ahora sólo era de pago con zona azul el paseo marítimo) pasarán a ser de zona naranja en los meses de verano y el resto del año será gratuita.
En esa zona habrá tres tarifas: para los residentes en Calafell, para quienes residan en esa zona y para los que no son residentes en Calafell. Para cada caso habría diferentes precios diferentes precios. Para los vecinos que vivan en las calles donde se implante la zona naranja y carezcan de plaza de parking en sus edificios será gratuito el aparcamiento en la calle. La zona naranja también permitirá obtener un tíquet temporal de mañanas, tardes, semanal o incluso para toda la temporada estival.
Bajo tierra
El alcalde Ramon Ferré explica que en esa trama de calles hay unos 10.000 aparcamientos subterráneos en los edificios «que muchos propietarios no utilizan y suelen dejar el coche en la calle por lo que esta está saturada».
Con la zona naranja, según el alcalde se pretende repartir el estacionamiento en ese área. Ahora los conductores buscan aparcar en las calles paralelas al paseo marítimo porque son gratuitas, mientras que evitan la zona más próxima a la playa al ser de pago.
Las intenciones del equipo de gobierno ya se han presentado a vecinos, comerciantes y partidos políticos. El alcalde Ramon Ferré explica que sobre esa propuesta pueden incorporarse sugerencias. En todo caso el grueso de las medidas no se aplicarían este verano ya que no hay tiempo material para poder renovar todo el sistema. 

Otras medidas

- Otra de las medidas que se plantea es limitar el tiempo máximo de estacionamiento en zona azul que pasaría de 3 horas a dos para lograr mayor rotación.
- El estudio de la zona azul de Calafell señala que la rotación que tiene es de dos coches al día cuando lo óptimo para el objetivo de rotación es que sea de 4,5 coches diarios.
- El aparcamiento regulado tiene una ocupación del 50% en verano y del 32% en invierno, lo que se considera muy poco, según la empresa.
- En la zona de aparcamiento de pago estacionan el 50% de los visitantes mientras que el 90% lo hace en calles donde no está regulado con parquímetro.
- La zona azul tendría una rebaja que pasaría del 1,5 euros a la hora a 1 euro. Esa tarifa se rebaja a los no residentes ya que el Consistorio considera que para los residentes (que tienen descuento) ya es muy barata.
- En Segur centro la zona azul sólo funcionaría por las mañanas.
- Gran parte de la zona del Blanquet (donde se monta parte del mercadillo de los martes) y que ahora es gratuita, pasará a ser de pago.

ADIÓS EUROPA..., HOLA ISLAM (Bienvenidos a Eurabia)

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EL RADAR EN CALAFELL CAZA AL 80 % DE VEHÍCULOS CONTROLADOS


La Policia local de Calafell ha denunciat per excés de velocitat el 80% dels vehicles que ha controlat amb un radar mòbil durant aquesta Setmana Santa. De 223 vehicles controlats, 179 superaven el límit de velocitdat permés i rebran la corresponent sanció econòmica i de pèrdua de punts del permís de conduir, graduada segons la gravetat de la infracció.
Els controls s’han fet a vies com la C-31, al seu pas per la zona comercial de Mas Mel, a l’avinguda Lluís Companys o la rambla Mossèn Jaume Tobella, on l’excés de velocitat és habitual. L’Ajuntament ha anunciat que farà noves campanyes de control de velocitat per tal de mirar de revertir aquesta problemàtica, que s’intensifica en èpoques de temporada turística alta, per la major circulació de vehicles i pel relaxament de l’atenció al volant.
L’Ajuntament ha afegit que l’objectiu dels controls no és recaptar amb multes, sinó garantir la seguretat viària. “Com tothom pot entendre, si es multa algú és perquè ha infringit la normativa o la senyalització, que existeixen perquè els carrers i carreteres no siguin la llei de la selva”, explica el regidor de Seguretat Ciutadana, Joan M Triadó.
Triadó també ha recordat que Calafell pateix un increment a l’alça dels accidents de trànsit d’uns anys ençà: “Tot i que algun any s’han aconseguit reduir, a l’any següent hi hem tornat. El 2008 a Calafell hi havia 150 accidents l’any. El 2016, n’hi va haver 205”. Hi ha dades preocupants, com el fet que els atropellaments s’han multiplicat per 4 en els anys esmentats.
És més, els il·lícits penals en matèria de trànsit, és a dir infraccions que tenen entitat de delicte, tampoc paren de pujar: el 2014, se’n van denunciar 73; el 2015, 132; i el 2016, 147. No pocs d’aquests fets estan relacionats amb l’excés de velocitat, així com amb el consum d’alcohol i drogues.

OTRO POLÍTICO "HONRADO" DETENIDO (Ignacio González)

A ver qué tiene que decir a ésto la mamandurrias (Esperanza Aguirre) que tanto defendía la honradez de este chorizo ibérico, si la justicia no fuera tan lenta, a estas alturas estaríamos sin plazas libres en las cárceles españolas, los tendríamos que exportar, la denominación de origen la tenemos bien ganada.


MADRID - Actualizado: La Unidad Central Operativa de la Guardia Civil ha detenido esta mañana al ex presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, en el marco de una nueva operación contra la corrupción que en esta ocasión afecta a la gestión del Canal de Isabel II, que depende de la Comunidad de Madrid. Las operaciones sospechosas que se investigan, por importes multimillonarios, afectan asimismo a la etapa de Alberto Ruiz Gallardón al frente de la Comunidad.
Aunque por el momento la información es muy escasa, las fuentes consultadas afirman que están previstas varias detenciones más y registros. Los delitos que se investigan son, además del de asociación ilícita, administración desleal, blanqueo de capitales y malversación de caudales públicos.
La operación está dirigida por el juez de la Audiencia Nacional Eloy Velasco y las investigaciones han sido impulsadas por la Fiscalía Anticorrupción.

martes, 18 de abril de 2017

POLÍTICOS; UN LASTRE PARA LA SOCIEDAD


LOS POLÍTICOS DEBEN DESAPARECER...Y DESAPARECERÁN

El mundo es tan injusto y depravado que los políticos corruptos son tratados como héroes deslumbrantes en la mayoría de los medios de comunicación, mientras que los que crean riqueza y bienestar, por ser millonarios, suelen ser criticados como malvados. 

Sin embargo, cabe afirmar con certeza que nada sería más positivo, para España y, seguramente, para el mundo entero, que la desaparición completa de los políticos, como hoy se entiende esa profesión, sobre todo del político profesional, el que hace carrera en la política mirando por sus propios intereses más que por el interés general, un ser repugnante, paradigma del parásito y verdugo de la raza humana. 

Contrariamente a lo que ellos afirman, los políticos son prescindibles y sus funciones podrían ser asumidas fácilmente por funcionarios y por ciudadanos voluntarios delegados, representantes de todo el pueblo en lugar de representar a partidos políticos que, como su nombre indica, no son representantes del "todo", sino de una "parte" de la sociedad. 

La era de los partidos y los políticos profesionales comenzó poco después de la Revolución Francesa y no se consolidó hasta bien entrado el siglo XIX. En ese poco mas de siglo y medio de vida, han demostrado su ineptitud y su naturaleza destructiva. A lo largo del siglo XX, que fue el siglo de los políticos, los partidos y el Estado fuerte, nos han conducido a dos guerras mundiales, al asesinato de mas de cien millones de personas por políticos criminales y a un sinnúmero de conflictos armados, exterminios raciales, oleadas de represión, persecuciones y al asesinato mismo de un sistema como la democracia, al que han despojado de toda su grandeza. La Humanidad tenía que haberse dado cuenta ya de que los partidos y sus políticos encuadrados son el peor invento de la raza humana en tiempos modernos y el origen de casi todos los fracasos y males de nuestro mundo injusto y desequilibrado.



CÓMO DETECTAR UNA ESTAFA EN UNA TIENDA ONLINE


La compra por Internet es ya una acción de lo más habitual en nuestro país. Desde billetes a artículos de segunda mano, todo se puede hacer fácilmente online. Por ello, es muy normal hacerse la pregunta: ¿Es seguro este tipo de comercio?
Por lo general, sí. Sin embargo, existen las estafas. Son casos en los que algunas páginas nos tratarán de vender productos falsos, o simplemente no venden nada y buscan quedarse con el dinero. Para que desarrolléis el instinto a la hora de descubrir estos fraudes, aquí os dejamos siete pistas.

Precios demasiado bajos por productos de mucho nivel


Que no te cuenten milongas. Se use el argumento que se use, es muy difícil que un iPhone 7 cueste 200 euros. O unos zapatos Louboutin 100 euros. Las empresas quieren sacar beneficio de sus productos, y no van a venderlo por tan poco pudiendo venderlo por más. En estos casos, muy posiblemente estés ante una estafa, probablemente una imitación.

Tiempo límite para hacer la compra


En algunas compras, puede aparecerte una cuenta atrás con tiempo en el que la compra estará disponible. Esto no es un indicativo necesario de que la venta sea un fraude, pero sí hay que tenerlo en cuenta. Sobre todo si es un margen de tiempo muy corto. Puede deberse a que les interesa recaudar lo máximo para después cerrar la página y desaparecer con el dinero.

¿SE ACERCA EL FIN DE LOS CENTROS COMERCIALES?

David Placer
Economía Digital

Madrid, 18/04/2017 - 10:00h
Los Estados Unidos los creó y los Estados Unidos ha comenzado a enterrarlos. La crisis de los centros comerciales no tiene precedentes en el país que diseñó el modelo de mall y de grandes superficies y lo llevó a expandirlo por medio mundo. Las tiendas de los grandes centros comerciales como SearsJC Penney y Macy’s afrontan el mayor cierre de la historia de las grandes superficies.
Sólo en 2017, las grandes marcas clausurarán más de 3.500 tiendas en todo el país. La revista Forbes acaba de compilar los anuncios de clausuras de las cadenas y el resultado --asegura— es mucho peor del previsto. El auge de la venta on line y el declive de los visitantes a los centros comerciales está mermando los resultados de las grandes marcas.
La cadena de zapatos Payless Shoes cerrará mil tiendas este año, mientras que Radio Shack afronta la liquidación. Cerrará 552 establecimientos y ha comenzado la venta a precios de saldo.

LAS SANGUIJUELAS NECESITAN MÁS SANGRE

Cuánta razón tiene el periodista F. Rubiales en el artículo publicado en su blog y que compartíamos aquí  el pasado domingo, la codicia de la mafia política no tiene límites, nos vamos a llevar muchas sorpresas, el nuevo saqueo está en marcha, son como los carroñeros, poco les importa la miseria del pueblo con tal de seguir con su elevado nivel de vida, pero no pasa nada, nos lo vamos a seguir tragando porque somos así de sumisos.



El ministro de Fomento sacará a concurso las autopistas en quiebra después de rescatarlas porque "actualmente son viables"

Pagar deudas privadas con dinero publico y volver a privatizar. Eso es lo que se dispone a hacer el Ministerio de Fomento con las autopistas quebradas con el argumento de que "actualmente son viables", pero sólo si se les quita la deuda millonaria que aucmulan. El ministro Íñigo de la Serna ha anunciado que Seittsa, sociedad dependiente de su Ministerio, se está ya preparandopara asumir la gestión de estas vías y abordar su posterior licitación. El ministro sostiene que con lo que se obtenga de la re privatización se compensaría el dinero público que se destine a apgar las deudas, y que cifra en menos de 3.000 millones pero que la patronal constructora Seopan, eleva hasta los 5.000 millones
Ocho autopistas quebradas
De la Serna considera una "buena noticia" el hecho de que los tribunales estén suspendiendo o dejando en suspenso los procesos de liquidación a los que ya han llegado alguna de las ocho autopistas quebradas. "Nos da más margen para maniobrar y prepararnos para si hay que quedárselas", indicó durante su intervención en el 'Ágora' de El Economista. Tras confirmar que las negociaciones que mantuvo con los acreedores de las vías, en su mayor parte fondos buitre, sobre el plan de rescate planteado en 2014 para estas infraestructuras concluyeron sin acuerdo, destacó que las autopistas actualmente presentan una situación distinta. "Son viables si no se considera su mochila, arrojan un beneficio bruto de explotación (Ebitda) positivo y alguna de ellas presenta aumento de tráficos mensuales de casi el 20%", destacó.
Ocho son las autopistas de peaje en quiebra -las cuatro radiales de acceso a Madrid (R-2, R-3, R-4 y R-5), la M-12 de acceso al aeropuerto de Barajas, la AP-41 Madrid-Toledo, la AP-36 Ocaña-La Roda, y dos tramos de la AP-7 (la vía que une Cartagena con Vera y la circunvalación de Alicante)-. 
Segúnla cláusula de Responsabilidad Patrimonial de la Administración (RPA), que obliga al Estado a asumir una infraestructura en caso de quiebra de la misma y a pagar a las concesionarias declaradas en quiebra el importe de la inversión que tengan pendiente de recuperar. Las concesionarias son: el consorcio Accesos de Madrid, compuesto por Abertis, ACS, Sacyr y Bankia; Eje Aeropuerto de Barajas; Ciralsa; y Aucosta.
Mejora el  tráfico
El tráfico en las autopistas de peaje se ha ido recuperando desde los mínimos de 2012 a 2014. El año pasado cerró con un alza del 5,5%, según datos de Seopan, un 3,8% correspondió a camiones. El pasado fue ya el tercer año con incremento de usuarios de las autopistas de pago, aunque las cifras aún se alejan mucho de las previas a la crisis.
El precio medio de los peajes descendió un 0,6% en 2016 y,  según la fórmula de actualización de precios automática con que cuenta el sector, podría sumar un nuevo descenso, del 0,4%, para 2017.

lunes, 17 de abril de 2017

NO TE CREAS TODO LO QUE VES

El amigo A.L. nos facilita este vídeo donde se demuestra una vez más, que no nos podemos creer todo aquello que nos muestran los medios.

video

ESTE VIERNES, PLENO EXTRAORDINARIO SOBRE EL ESTADO DEL MUNICIPIO

L’Ajuntament de Calafell estrenarà el proper 21 d’abril el format de ple sobre l’estat del municipi. Amb una sessió extraordinària convocada a les 17 hores, Calafell incorpora aquesta previsió del recentment aprovat Reglament Orgànic Municipal (ROM) i que existeix a altres ciutats i pobles del país, i que és germana dels debats de política general dels parlaments.
El ple de l’estat del municipi començarà amb una exposició de l’alcalde, Ramon Ferré. I a continuació hi haurà la intervenció dels set grups polítics que formen l’actual corporació municipal. La sessió acabarà amb un torn de paraula obert al públic assistent, on aquest podrà fer preguntes, que es demana que siguin relacionades amb la marxa general del municipi, en sintonia amb la filosofia d’aquest ple, i no tant per qüestions concretes o puntuals, que poden presentar-se en qualsevol sessió ordinària.

ESPECTACULAR DOCUMENTO HISTÓRICO DE CALAFELL

Aparece hoy por facebook el enlace de este artículo que compartimos por su valor histórico sobre nuestro municipio.


UN TESTIMONI DE QUANT ELS CALAFELLENCS EREM REFUGIATS.

 Per Joan Santacana.Universitat de Barcelona.

Entre els documents que conservo del Salvador Jané i Palau, he trobat uns quatre fulls de paper escrits a mà per ell i que parlen de la Guerra Civil, concretament dels darrers dies a Calafell. Es tracta d’ unes memòries, ja que les titula “records viscuts”.  Ell tenia 16 anys i estava al poble, a la casa de “Cal Noi”.


ELS VUIT DIES ABANS D’ ENTRAR LES TROPES DE FRANCO A CALAFELL. RECORDS VISCUTS.

Salvador Jané i Palau (1922-1999)

Feia ja dies que l’artilleria d’ un i altre bàndol la sentíem més a prop, però, quan l’exercit de Franco va entrar  a Tarragona[1], faltaven vuit dies perquè ocupessin Calafell[2]. I aquella setmana, el nostre poble va viure en plena zona de guerra, de segona i primera línia[3], ja que l’aviació d’ un i altre costat contínuament sobrevolaven  damunt nosaltres, bombardejant i metrallant carreteres, camins i la via del tren.


Gracies als soldats que anaven de retirada ens enterarem  que Tarragona  havia caigut. Aquell dia va ser d’un gran pànic al poble, doncs (per) la carretera  començaren a passar corrues de carros  que fugien dels seus pobles per por a represàlies dels franquistes. Hi anaven les dones, canalla i vells a peu (mentre que) darrera del carro  havien carregat tots els moles  familiars més estimats. On anaven? No ho sabien!  Sols fugien. Molts anaven amb farcells a les espatlles, muntats en bicicleta, i fins i tot alguns portaven les seves bèsties domèstiques; totes aquelles corrues envaïen la carretera; era un espectacle que si no hagués estat tant tràgic , hauria estat còmic. Va córrer la veu de radio macuto entre els evacuats que Barcelona no cauria i seria el seu refugi[4]; altres deien que allí s’arreglaria tot i que hi hauria un pacte de pau. Pobrets! Arribaren a  Barcelona i no trobaren ningú que estigues organitzat amb prou força per contenir l’exèrcit de Franco! Aleshores, de Barcelona a la Frontera Pirenaica; va ser per a ells com una despedida continua dels seus mobles i coses que havien volgut salvar en el seu èxode.