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miércoles, 30 de marzo de 2016

SI TE VAS A COMPRAR UN COCHE, ECHA UN VISTAZO A ÉSTO


La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha relizado su habitual estudio para conocer cuáles son los coches más fiables de Europa. Después de realizar una encuesta a más de 30.000 conductores europeos, destacan sobremanera la fiabilidad de las marcas japonesas, con Honda, Lexus y Toyota como fabricantes más fiables.
Los encuestados han realizado más de 70.000 valoraciones para dar a conocer cuáles son las averías más recurrentes en sus vehículos y de este modo evaluar su fiabilidad. Según la OCU, la fiabilidad es uno de los factores más apreciados por los automovilistas al elegir un automóvil, por encima incluso del precio o el consumo.
  1. Honda
  2. Lexus
  3. Toyota
  4. BMW
  5. Mazda
  6. Mitsubishi
  7. Kia
  8. Subaru
  9. Audi
  10. Dacia
El estudio también señala Para medirla se tienen en cuenta el número de averías en los últimos 12 meses de los automóviles de los encuestados (excluyendo las causadas por accidentes). Las averías, se valoran posteriormente atendiendo a su incidencia en la seguridad del vehículo. A continuación te ofrecemos el Top 10 de marcas más fiables atendiendo a este criterio, con solamente tres marcas europeas en él:
    cuáles son las diez marcas menos fiables (de mayor a menor fiabilidad a mayor fiabilidad):
    1. SEAT
    2. Lancia
    3. Opel
    4. Chrysler
    5. Chevrolet / Daewoo
    6. Fiat
    7. Land Rover
    8. Alfa Romeo
    9. Dodge
    10. SsangYong
    Una de las preguntas más interesantes de la encuesta inquiría a los usuarios si recomendarían su coche. Los mejores en esta categoría fueron Honda, Subaru, Audi y Jaguar, que destacaron sobre el resto en satisfacción de los dueños con las prestaciones, comodidad y consumo de su vehículo.

    Averías más frecuentes


    Según la encuesta, uno de cada tres conductores ha sufrido alguna avería en su coche y de ellos, el 16% se quedó tirado alguna vez. Además de las incomodidades que acarrean (llevar el coche al taller, no poder disfrutar de él durante un tiempo…) suponen un coste elevado. Entre el mantenimiento y las averías, los conductores, gastan de media 300 euros al año en reparaciones en el taller.
    En la encuesta de la OCU destaca que un un 21% de las averías que mencionan los encuestados tienen relacón con componentes eléctricos, como luces, fusibles, bombillas, testigos del salpicadero, cierre centralizado, elevalunas eléctricos…. Las averías de motor quedarían reducidas a un 7%. Calefacción, aire acondicionado, sistema de refrigeración y transmisión suponen cada uno un 5% de los problemas del coche.
    Por cierto, las averías que se producen durante el periodo de garantía deben ser reparadas de forma gratuita. Esta garantía es de dos años para un coche nuevo, de un año para un vehículo de segunda manoy de seis meses si se compra usado a un particular. Pero ojo, que existen averías fuera del periodo legal de garantía que podrían ser responsabilidad del fabricante, siempre que se deban a un defecto de fabricación.
    La OCU quiere seguir recopilando información sobre los defectos más comundes, de ahí que haya creado en su página web un formulario para recoger estos fallos y poder facilitar en un futuro reclamaciones colectivas de las averías más recurrentes.

    Los coches más fiables

    De los 433 modelos analizados en este estudio, el Honda Jazz 1.2 de 2008 se proclama flamante vencedor al obtener la nota más alta, un 98 sobre 100… pero ojo, que el Honda Jazz 1.3 recibe también muy buena puntuación y es segundo, empatado con el Mazda 2 con motor 1.3 y el Renault Modus 1.1. Esta es la lista completa que ofrece la OCU tras su encuesta, dominada también por los modelos japoneses, con diez modelos entre 16.
    1. Honda Jazz 1.2 (2008 – 2011). 98/100
    2. Mazda 2 1.3 (2007 – 2010). 97/100
    3. Honda Jazz 1.3 (2008 – 2011). 97/100
    4. Renault Modus 1.1 (2008 – 2013). 97/100
    5. Volkswagen Polo 1.4 (2008 – 2009). 96/100
    6. Renault Twingo 1.1 (2007-2011). 96/100
    7. Ford Focus 1.6 (2011 – 2014). 96/100
    8. Seat Exeo 2.0 D (2009 – 2011). 96/100
    9. Toyota Yaris 1.0 (2010 – vigente). 95/100
    10. Suzuki Swift 1.3 (2005 -2010). 95/100
    11. Toyota Yaris 1.4 D (2010 – vigente). 95/100
    12. Nissan Micra 1.2 (2010 -2013). 95/100
    13. Toyota Auris 1.8 Hybrid (2010 – 2012). 95/100
    14. Citroën DS4 1.6 D (2011 – 2015). 95/100
    15. Toyota Prius 1.5 Hybrid (2006 – 2009). 95/100
    16. Toyota Verso 2.0 D (2010 – 2012). 95/100

    Los SUV más fiables

    El informe de la OCU también señala los SUV y todoterreno más y menos fiables del mercadoeuropeo. Destaca el Volvo XC60 en una lista que no dominan en absoluto los japoneses (apenas tres modelos entre los 10 primeros)…. y en el que no está el absoluto referente del mercado, el Nissan Qashqai… pero sí las versiones diésel de acceso de sus principales rivales, el Volkswagen Tiguan y el Kia Sportage(renovados este mismo año)- Sobresaliente BMW, que cuenta con tres modelos en este Top 10:
    1. Volvo XC 60 2.0 D (2008 – 2013) – 96/100
    2. Volkswagen Tiguan 2.0 D (2011 -2016) – 95/100
    3. Kia Sportage 1.7 D (2010 -2016) – 94/100
    4. BMW X1 2.0 D (2011 – 2015) – 94/100
    5. Honda CRV 2.2 D (2006 – 2012) – 93/100
    6. BMW X1 2.0 i (2011 -2015) – 93/100
    7. Honda CRV 2.2 D (2004 – 2006) – 93/100
    8. Audi Q3 2.0 D (2011 – 2015) – 92/100
    9. Nissan X-Trail 2.2 D (2007 – 2010) – 92/100
    10. BMW X3 2.0 D (2011 – 2014) – 92/100
    La OCU también señala los SUV menos fiables (de mayor a menor fiabilidad):
    1. Hyundai ix35 1.7 D (2010 – 2015) – 83/100
    2. Mitsubishi ASX 1.8 D (2010 -) – 83/100
    3. Chevrolet Captiva 2.0 D (2006-2008) – 82/100
    4. Suzuki Gran Vitara 1.9 D (2006 – 2008) – 81/100
    5. Land Rover Evoque 2.2 D (2011 -2016) – 79/100
    Las averías más frecuentes que sufren los SUV y 4×4 se deben a problemas relacionados con el sistema eléctrico (21%), seguidos de los fallos en los frenos (11%), en la electrónica de la mecánica (10%). Hay un 8% de averías relacionadas con la dirección, suspensión y neumáticos.
    Fuente: OCU

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